广东首期公路水运工程基桩高应变法检测培训班顺利落下帷幕

4月27日，广东省首期公路水运工程基桩高应变法检测培训班在广州顺利落下帷幕。本次培训班历时5天，理论授课分为高应变若干岩土知识、高应变动测设备基础知识、高应变动力试桩技术、CASE法基本理论、曲线拟合法、现场检测及信号分析及相关规范解读等，特别邀请到行业权威的专家、教授及行业内经验丰富的专家们进行理论授课、实践经验分享和交流。

（由华中科技大学王雪峰教授介绍高应变若干岩土及设备相关基础知识）

（由广东省建筑科学研究院有限公司陈久照副总经理讲授高应变动测基本理论）

（由广东交科检测有限公司桥梁部刘启林高工分享高应变现场检测及信号分析等相关经验）

（由广东交科检测有限公司桥梁部副经理兼西藏办事处主任邓桂萍高工解读高应变检测相关规范知识要点）

本次实操培训由仪器设备研发单位组织人员对仪器设备的使用、操作及分析等进行专题的操作教学和实际演练。通过沉浸式的现场学习和操作，学员们加深了对仪器设备的操作过程体验及信号数据分析及处理的注意事项。

（实操教学及演练现场）

26号下午和27号上午，协会组织了基桩高应变法实操考核，27日下午14：30至17：00，协会组织了基桩高应变法理论闭卷考试。共计有110余名行业专业检测人员参加了理论和实操考试。

（理论考试现场）

高应变法基桩检测技术作为一项技术难度较大、操作过程及数据处理都相对复杂的动力测桩技术，对从业人员的理论和实操水平要求相对较高。协会从去年开始培训调研和组织策划，今年初，协会开始组织培训报名、审定培训大纲、邀请讲课专家、敲定培训档期等。过程中，协会领导积极出面组织和协调，严格把关培训各个环节和工作要求，最终确保培训工作顺利推进和达到预期效果。

一直以来，协会始终坚持和践行协会的培训服务宗旨，立足服务会员、服务行业发展需求为出发点，以提高行业人才队伍综合素质为目标导向，本次高应变培训主要目的是为了提升我省公路水运工程基桩检测（高应变法）的理论水平和实操技术，正如陈会长所说，“不仅要下足刻苦钻研的狠功夫，将专业基础知识和检测原理知识弄懂悟透，提升实际操作技术和判断能力；更要静下心来抓住这宝贵的几天学习机会，掌握关键的技术和难点，学到解决问题的真本领；同时也要加强与行业权威的教授、专家们的积极交流和学习，与行业优秀同仁之间相互交流，共同进步。”

本次培训工作得到了广东省公路局科教中心的大力支持，也得到了武汉岩海工程技术有限公司、武汉中岩科技有限公司的大力支持。